Этот разговор произошёл с человеком, с которым я до этого уже много раз говорил на тему плохих и хороших велосипедов. Человеку было ясно сказано, что кроме ТриалСпорта в нашем городе велосипеды покупать больше негде. Или Москва или Триал — одно из двух зол. Но, ах и увы... Кто хочет почитать разговор по ICQ с комментариями — см. ниже. Вся информация обезличена, поэтому конкретных имён вы там не найдёте. Данных разговоров у меня накопилось десятками (если не сотнями) — потому разговор этот мог произойти с кем угодно и когда угодно. Суть разговора сводится к одному и тому же: «В «ЛюбомНормальномМагазине» дорого, я купил на рынке, в фирменной палатке «АшанТоргСбыт». Вел крутой, «ЛюбойНормальныйМагазин» сосёт». Здесь я не хочу опорочить кого либо, здесь я привожу пример явления, которое не понимаю чуть менее, чем полностью именно в небедной и достаточно грамотной группе населения.
Еще раз повторю, что мой собеседник — человек достаточно состоятельный (за тех, кто не может себе позволить нормальный вел по финансовым причинам я ещё и заступлюсь), имеет пару машин, ушёл в бизнес... В общем, разговаривать с ним очень трудно, ибо за совет не брать Штерн в еще одном известном магазине рискую быть обвинённым в том, что он сам выбрал и взял своего CrMo-коня в фирменной палатке на рынке и не пошёл в «ЛюбойНормальныйМагазин» как ему предлагали.
Зачем этот пост? Отвечу — не подходите ко мне и не спрашивайте меня что вам купить в случае, если 10 тыс за велик вам отдавать жалко (не из побуждений того, что их нет, а из-за того, что вас именно задушила жаба, ибо «это же просто лисапед!»). Всё равно я буду советовать как минимум GT Avalanche 3.0 ;) Ибо хорошие вещи стоят денег не просто так. Вы тратите моё время и заставляете меня лишний раз думать о вас плохо. А это, в свою очередь, нехорошо.
Что же можно сказать новоиспечённому счастливому обладателю Форварда? Ни гвоздя тебе, ни поломки (что маловероятно), дроческопер новенького ашана [WTF?!!]!
Еще раз повторю, что мой собеседник — человек достаточно состоятельный (за тех, кто не может себе позволить нормальный вел по финансовым причинам я ещё и заступлюсь), имеет пару машин, ушёл в бизнес... В общем, разговаривать с ним очень трудно, ибо за совет не брать Штерн в еще одном известном магазине рискую быть обвинённым в том, что он сам выбрал и взял своего CrMo-коня в фирменной палатке на рынке и не пошёл в «ЛюбойНормальныйМагазин» как ему предлагали.
Зачем этот пост? Отвечу — не подходите ко мне и не спрашивайте меня что вам купить в случае, если 10 тыс за велик вам отдавать жалко (не из побуждений того, что их нет, а из-за того, что вас именно задушила жаба, ибо «это же просто лисапед!»). Всё равно я буду советовать как минимум GT Avalanche 3.0 ;) Ибо хорошие вещи стоят денег не просто так. Вы тратите моё время и заставляете меня лишний раз думать о вас плохо. А это, в свою очередь, нехорошо.
Что же можно сказать новоиспечённому счастливому обладателю Форварда? Ни гвоздя тебе, ни поломки (что маловероятно), дроческопер новенького ашана [WTF?!!]!
-
-
09.06.2010 в 14:02Был бы обычным работягой с зарплатой 10-15тр, тут я бы поняла, а с его баблом, которое он на одину вечерину тратит в 3 раза больше чем вел в 17тр.
Жабоглот - квакша.
-
-
09.06.2010 в 14:35На самом деле последнее время замечаю, что чем круче дядя, тем он жаднее (кроме некоторых редких исключения, для которых вел до сотки норм). Нужно просто RTFM а не утверждать про масловоздушную вилку за 900р.
P.S. После публикации поста накрылась Лурка медным тазом и статья по последней ссылке о ашанбайке выдаёт "502 Bad Gateway". Символично.
upd
К стати, пост можно распространить на другие дорогие брендовые вещи. У девушек — в особенности на одежду и аксессуари (в особенности одежду от Армяне и духи от Кристины Деор - всё за 500 р.).
-
-
09.06.2010 в 14:59После публикации поста накрылась Лурка медным тазом и статья по последней ссылке о ашанбайке выдаёт "502 Bad Gateway"
Это лурк в ахуй выпал от лога из аськи.
Но сейчас уже поднялся.
-
-
12.06.2010 в 09:26Такой подкласс людей чуть менее чем полностью непробиваемы и по пояс деревянны. И ведут себя так, как будто живут на одну нищенскую зарплату как простые работяги, считая себя крутым челом при этом.
Веломеханик знакомый сказал просто: "Пусть ко мне с этим чЮдом не приходит.", что подтверждает постулат о частичной или полной неремонтопригодности данного подкласса велосипедов. Наверное потому, что своим весом over 22 kg они ломают стойки, рассчитанный максимум на 16 (потому что сейчас нормальный даже самый недорогой из нормальных вел редко бывает тяжелее 16 кг, а если и тяжелее - то грамм на 300).